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Paris - Dakar

26. Dezember 1978: 170 Teilnehmer gehen an den Start der ersten Rallye PARIS DAKAR. Die Rallye führt auch in den folgenden Jahren durch den Südwesten Europas und den Nordwesten Afrikas, teilweise jedoch in recht unterschiedlichen Routen (25. Rallye: 1.-19. Januar 2003: Marseille - Sharm El Sheikh in Ägypten).

Ab 2005 sind erstmalig keine Zweizylindermotorräder über 450 cm³ mehr zugelassen worden. Von den 230 gemeldeten Motorrädern waren im Jahr 2005 nur zwei BMW am Start. Über zwei Drittel waren KTM. Für 2006 ist vorgesehen, die Hubraumbeschränkung auf 450 m³ auch für Einzylinder einzuführen.

"Die Rallye Dakar wird von den großen Autofirmen finanziert. Sie ist ein tödlicher Zirkus vor der Kulisse der schlimmsten afrikanischen Misere. Lohnt sich diese Show wirklich, bei der Jahr für Jahr durchschnittlich zwei Menschen ums Leben kommen? Die Wüste wird mit Abfällen gefüllt. Der Nutzen für die Bewohner dieser Länder ist gleich null", schrieb die spanische Zeitung "El Mundo" (Madrid).

Meoni war der elfte Motorradfahrer, der in der Geschichte der Dakar ums Leben kam. Insgesamt sind bei der Wüstenrallye 45 Menschen ums Leben gekommen.

Erfolge auf Yamaha XT 500 und BMW 80 / 100 GS

1979
1. Cyril Neveu - F (Yamaha XT 500; F.D. Moto Shop)
2. Gilles Comte - F (Yamaha XT 500)

1980
1. Cyril Neuveu - F (Yamaha XT 500; Sonauto)
2. Michel Merel - F (Yamaha XT 500)
3. Jean-Noel Pineau - F (Yamaha XT 500)

1981
1. H.Auriol - F (BMW GS 80; HPN)
2. Serge Bacou - F (Yamaha XT 500)
3. Michel Merel - F (Yamaha XT 500)
4. Fenouil - F (BMW GS 80)

1983
1. H.Auriol - F (BMW GS 100; Schek)

1984
1. G.Rahier - B (BMW GS 100; Schek)
2. H.Auriol - F (BMW GS 100; Schek)

1985
1. G.Rahier - B (BMW GS 100; HPN)
2. Jean-Claude Olivier - F (Yamaha XT)
3. Franco Picco - I (Yamaha XT)

 

Spätere Erfolge auf neueren BMW-Modellen:

1999
1. Richard Sainct - F (BMW F650 RR)

2000
1. R. Sainct - F (BMW F650RR)
2. O. Gallardo - SP (BMW F650RR)
3. J. Lewis - USA (BMW R900GS-RR)
4. J. Brucy - F (BMW F650RR)

Yamaha XT 500

BMW R 80 G/S (Hubert Auriol)

Jutta Kleinschmidt auf BMW GS